1。型材封孔前必須清洗干淨、控液徹底。在生產過程中如發色處理果清洗不干淨或控液不徹底，會不斷帶進雜質離子，雜質離子的積累將影響封閉液的穩定性，造成交叉污染，從而導致F離子活性降低，不利於金屬離子進入微孔發生水解反應。有條件的車間可以在封孔槽前加一道純水洗，能有效降低雜質離子帶入。
2。封孔槽對水質比較敏感，槽液補充盡量用純水，不推薦用地下水配槽和作為封孔前清洗槽，水質中雜質陽離子會極大消耗氟離子，部分車間使用明礬處理過的自來水，也會造成封孔槽氟鎳離子比例失調。由於水質得不到保證，槽液氟離子含量偏低，很多車間采用提高槽溫增加氟離子活性達到封孔目的，但綜合各項成本，往往高出不少。
3。適當的循環能有效緩解封孔槽老化。常溫封孔對電解著色色澤保持性好，但是氟離子不可避免地與著色膜中的微粒起反應，如果著色料產量大，封孔槽中會產生土黃紅色膠狀沉澱，嚴重時會造成槽液顏色發黃紅，此時適當降低封孔槽ＰＨ然後開啟過濾，能有效降低著色料封孔起灰現像。
4。補加藥劑需要注意的事項。帶攪拌的加藥桶補充效果最好，將封孔劑溶於桶中槽液攪拌均勻即可打入槽內，待槽液循環均勻後正常封孔即可。如沒有攪拌桶，則可以將小包封孔劑溶於簡易加藥容器內，攪拌均勻，然後用小勺均勻撒向槽面，封孔劑在自然沉降過程中溶解。一般而言，補充藥劑半小時內最好不要作業，藥劑溶解的不均勻性會造成同一支料不同部位封孔效果不同。另不建議使用壓縮空氣攪拌槽液，車間的灰塵、油污及固體雜質沉澱會因劇烈空氣攪拌造成槽液二次污染。
5。加強槽面巡查，封孔槽中如果有鋁件掉入，必須第一時間打撈，鋁件會極大消耗槽液中的氟離子造成封孔不良。同時，要及時撈出槽面油性泡沫，泡沫會包覆加藥過程中未及時溶解的藥劑顆粒，造成藥品浪費。
6。調整槽液PH:當PH低時，建議用稀氨水調節，調節時將稀氨水均勻地灑在槽面上，邊灑邊輕輕攪動槽面可以有效減少藍色鎳沉澱。不推薦用片堿調節，主要是片堿堿性過大，易造成沉澱。如果槽液PH偏離工藝很大，建議多次調節，PH起伏過大，極易造成封孔不良。
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