一、發動機的類型：
發動機的類型按使用燃料的不同中古堆高機，內燃堆高機發動機可分為汽油機和柴油機兩大類。
1、汽油機一般是通過化油器使汽油和空氣混合後進入氣缸，再用電火花點燃爆發作功，故稱為化油器式發動機。
2、堆高機柴油機一般通過噴油泵和噴油器將柴油噴入氣缸，與早已被吸入氣缸中(並被壓縮)的高溫高壓空氣混合，引起自燃爆發而作功，故又稱為壓燃式發動機。
二、汽油發動機的結構：一般由下列各部分組成：
(1)機體：是發動機各部機件的裝配基體。它包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱(油底殼)。氣缸蓋和氣缸體的內壁共同組成燃燒室的一部分。機體的許多部分又分別是其它系統的組成部分。
(2)曲柄連杆機構：是發動機借以產生並傳遞動力的機構，通過它把活塞的直線往復運動轉變為曲軸的旋轉運動而輸出動力。它包括活塞、活塞銷、連杆、帶有飛輪的曲軸和氣缸體等。
(3)配氣機構：包括進氣門、排氣門、氣門挺杆和凸輪軸及凸輪軸正時齒輪(由曲軸正時齒輪驅動)等。它的作用是使可燃混合氣及時充入氣缸並及時從氣缸排出廢氣。
(4)燃料供給系統：汽油機燃料供給系統包括汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、空氣濾清器、化油器、進氣管、排氣管、排氣消音器等。。其作用是把汽油和空氣混合成合適的可燃混合氣供入氣缸，以備燃燒，並將燃燒生成的廢氣排出發動機。
(5)冷卻系中古堆高機統：主要包括水泵、散熱器、鳳扇、分水管和氣缸體以及氣缸蓋裡的水套。其功用是把高熱機件的熱量散發到大氣中去，以保證發動機正常工作。
(6)潤滑系統：包括機油泵、限壓閥、潤滑油道、集濾器、機油濾清器和機油散熱器等。其功用是將潤滑油供給摩擦件，以減少它們之間的摩擦阻力，減輕機件的磨損堆高機，並部分地冷卻摩擦零件，清洗摩擦表面。
(7)起動系統：包括使發動機的起動機構及其附屬裝置。
所以對汽堆高機油機來講，發動機是由上述兩大機構五大系統所組成。柴油機的組成和汽油機的大致相同，只是沒有點火系統，以及在燃料供給系中增設了高壓噴油泵。
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